Notre métier : spécialiste du transport de bois rond.


Le bois est chargé au bord d’allées forestières. Il est ensuite transporté dans différentes scieries, merranderies, tonnelleries ou usines qui le transformera en planches, palettes, panneaux contre plaqué, pâte à papier …

Un « décret 52 T » qui date de 2003 autorise, sur certains itinéraires, des ensembles de 52 T pour 5 essieux, 57 T pour 6 essieux, 65 T pour 7 essieux et 72 T pour plus de 7 essieux. Ce qui nécessite une augmentation de puissance, qui est passée de 280 CV dans les années 80 à 520 CV aujourd’hui.

Les chauffeurs partent chaque lundi avec un programme de travail pour trois jours qui est complété en cours de semaine. Ils rentrent le vendredi avec un chargement de grumes pour les scieries voisines.

Par mois, nous parcourons environ 155000 kms, transportons 12000 Tonnes et consommons environ 64000 litres de gasoil

Nous circulons surtout en France Grand Ouest, l’Est et un peu La Belgique et le Luxembourg.